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R850-R1100S-R1150-R1200 - Austausch Kit - Synchrone ESVs -

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80,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Reparatur und Austausch bedeutet:

Ihr bekommt 2 Stck. originale Einspritzventile, generalüberholt und aufeinander abgestimmt, zugeschickt.

Ihr verbaut die Ventile an Eurer Maschine und ...


WICHTIG:

Nach dem Einbau sendet Ihr mir die Kiste mit den gebrauchten Einspritzventilen und dem Werkzeug  innerhalb einer Woche zurück, 
eine entsprechende Versandverpackung, bereits für DHL freigemacht und adressiert (nur für Kunden in Deutschland) , findet Ihr in der Box.

Vorteil: Aus- und Ein-bau in einem Rutsch, keine Wartezeit, das Motorrad ist nach sofort wieder fahrbereit.

Eure gebrauchten Einspritzventile werden bei uns aufgearbeitet, geprüft, sortiert und wieder in den Kreislauf eingespeisst, 
dadurch kann der Kostenrahmen so gering gehalten werden.

Ergebnis, Moped (diesbezüglich) besser als neu, da BMW die Düsen nicht abgestimmt eingebaut hat.
Spritzbild und Durchsatz sind so, wie die Entwickler es vermurtlich damals gerne in der Serie gehabt hätten.

Kein Tuning, sondern Wartung und Optimierung.


Hinweis:
O-Ringe sind neu, es liegen noch welche bei, für den Fall einer Beschädigung beim Einbau.



R.L.:
nach dem heutigen Einbau des Austausch Kids für meine 1150GS, 55tkm, das Ergebnis: Anspringen bei 8 Grad ohne Shoke, ungewohnte sehr ruhige Leerlaufdrehlzahl, schaltfaules Fahren. Das ist nicht mehr meine olle Q! Klasse! Und danke für den Kaffee!

H.K.:

...zunächst Danke für die sehr schnelle Lieferung des Austauschkit ‑Einspritzdüsen für BMW R1150R...
Natürlich habe ich die beiden Einspritzdüsen sofort, problemlos eingebaut. Motorrad sprang sofort an, obwohl die Temperatur nur 2 Grad plus waren. Dazu muß ich sagen, ich hatte immer, vor dem Austausch, Probleme beim anlassen des Motorrad. Der Motor läuft auch ohne Drehzahlerhöhung im Leerlauf sehr gleichmäßig, das zeitweise ‑Ruckeln ist weg.

Heute habe ich bei einer Probefahrt ( bei 2 Grad festgestellt

- Motor springt sofort an u. läuft gleichmäßig ruhig /kein ‑Ruckeln mehr
- Gasannahme besser ( Motor reagiert sofort)
- Motor läuft geschmeidiger, über den gesamten Drehzahlbereich
- Ein ‑schaltfaules ist Fahren möglich
Das man für 80€ ein so gutes Fahrverhalten erzielen kann, ist phantastisch
Möchte mich nochmals für diesen SUPER SERVICE bei dem Tills Shop bedanken, man kann Ihn nur bestens weiter empfehlen. 


Bitte stellen Sie sicher das sie die richtige Type bestellen:
 
                                                     13.711.342.366  
R22 R 850 RT 02 (0417) ohne, Europa
R28 R 850 R 02 (0428) ohne, Europa
 
259S R 1100 S 98 (0422,0432) ohne, Europa
 
R28 R 1150 R Rockster (0308,0318) ohne, Europa
R28 R 1150 R 01 (0429,0439) ohne, Europa
R22 R 1150 RT 00 (0419,0499) ohne, Europa
R22 R 1150 RS 01 (0447,0498) ohne, Europa
R21A R 1150 Adventure 01(0441,0492) ohne, Europa
R21 R 1150 GS 00 (0415,0495) ohne, Europa
 
59C1 R 1200 C 03 (0329,0379) ohne, Europa
59C1 R 1200 C 97 (0424,0434) ohne, Europa
59C2 R 1200 Montauk 03 (0309,0319) ohne, Europa
59C3 R 1200 C Indep. 00 (0405,0433) ohne, Europa
59C3 R 1200 C Indep. 03 (0362,0391) ohne, Europa
K30 R 1200 CL (0442,0496) ohne, Europa
 
K14 F 650 CS 02 (0174,0184) ohne, Europa
R13 F 650 GS 00 (0172,0182) ohne, Europa
R13 F 650 GS Dakar 00 (0173,0183) ohne, Europa


W.G.:


 

A.D.v.W. R1150RT DZ:
... it is the best investment I have don in years!

U.F. R115xx:

Hallo und ein "Grüß Gott" aus dem Schwabenländle, vielen Dank für die prompte Lieferung.
ESV sind eingebaut und die Alten sind morgen auf dem Rückweg.
Meine Maschine lief vor dem Tausch schon recht gut. Also hatte ich nicht allzu viel Erwartung beim Tausch.
Aber ....... Hallo ....... schon beim starten und im Leerlauf hatte Ich ein ganz anderes Moped.
Startverhalten - Top
Leerlauf - sauber, ruhig ohne jegliches Zuckeln.
Gasannahme - durchzugstark und satt.
Jetzt wird noch sauber synchronisiert dann kanns losgehen.
Großes, großes Lob !
Schande an BMW


 

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